視頻信息
講座名稱:深度調峰環(huán)境下汽輪機安全經(jīng)濟運行
報告人:蔣尋寒首席專家
報告單位:大唐集團科學技術研究院有限公司
講座時長:42:50
內容簡介:第十三屆超超臨界機組技術交流2019年會
大唐集團科學技術研究院有限公司首席專家蔣尋寒發(fā)表《深度調峰環(huán)境下汽輪機安全經(jīng)濟運行》演講。國內的濕冷機組,經(jīng)過設備改造,一般可以適應 40%負荷的深度調峰需要,但空冷機組困難和風險相對較大。由于新能源發(fā)電的迅猛 發(fā)展,火電機組的市場定位、作用發(fā)生重大變化,深度調峰要求出現(xiàn)并迅速擴展,給安全經(jīng)濟運行帶來了嚴峻的挑戰(zhàn),大量問題需要研究。由于國家能源戰(zhàn)略、節(jié) 能減排法規(guī)、企業(yè)經(jīng)營的多重壓力,國內火電機組節(jié)能的重要性不斷增加,潛力 較大。實現(xiàn)火電機組安全經(jīng)濟運行,需要完成一些基礎工作,消除錯誤的技術理 念,了解機組與設備的設計思想與技術。國內大量現(xiàn)役機組,按帶腰荷或基荷進 行設計與設備選型,不適應深度調峰的需要。新建機組設計需要大的改進。深度 調峰形勢下,火電機組安全、經(jīng)濟運行面臨一些重要的新問題:保證一次調頻質 量,需要一些新的技術手段;汽輪機轉子、末級葉片安全風險較大。優(yōu)化運行需 要創(chuàng)新:新的檢測技術、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、人工智能等新平臺等等,對安全經(jīng)濟運 行將產生深遠的影響。
報告人:蔣尋寒首席專家
報告單位:大唐集團科學技術研究院有限公司
講座時長:42:50
內容簡介:第十三屆超超臨界機組技術交流2019年會
大唐集團科學技術研究院有限公司首席專家蔣尋寒發(fā)表《深度調峰環(huán)境下汽輪機安全經(jīng)濟運行》演講。國內的濕冷機組,經(jīng)過設備改造,一般可以適應 40%負荷的深度調峰需要,但空冷機組困難和風險相對較大。由于新能源發(fā)電的迅猛 發(fā)展,火電機組的市場定位、作用發(fā)生重大變化,深度調峰要求出現(xiàn)并迅速擴展,給安全經(jīng)濟運行帶來了嚴峻的挑戰(zhàn),大量問題需要研究。由于國家能源戰(zhàn)略、節(jié) 能減排法規(guī)、企業(yè)經(jīng)營的多重壓力,國內火電機組節(jié)能的重要性不斷增加,潛力 較大。實現(xiàn)火電機組安全經(jīng)濟運行,需要完成一些基礎工作,消除錯誤的技術理 念,了解機組與設備的設計思想與技術。國內大量現(xiàn)役機組,按帶腰荷或基荷進 行設計與設備選型,不適應深度調峰的需要。新建機組設計需要大的改進。深度 調峰形勢下,火電機組安全、經(jīng)濟運行面臨一些重要的新問題:保證一次調頻質 量,需要一些新的技術手段;汽輪機轉子、末級葉片安全風險較大。優(yōu)化運行需 要創(chuàng)新:新的檢測技術、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、人工智能等新平臺等等,對安全經(jīng)濟運 行將產生深遠的影響。