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講座名稱：基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術
報告人：常東鋒高工
報告單位：西安熱工研究院有限公司
講座時長：47:04
內容簡介:燃煤電廠深度節(jié)能降耗增效技術交流研討會
基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術
常東鋒 西安熱工研究院有限公司節(jié)能減排技術中心副所長/高級工程師
西安熱工研究院有限公司節(jié)能減排技術中心副所長/高級工程師常東鋒發(fā)表《基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術》演講。新能源預測難、控制難、調度難，而我國電源結構仍然是以煤電為主，電網大規(guī)模消納新能源必須提高煤電機組的靈活性。尤其在深度調峰運行條件下，機組運行工況點接近穩(wěn)定邊界，升降負荷對機組穩(wěn)定性影響較大，采用先進輔助手段提高機組升降負荷能力意義顯著。為了使機組負荷調節(jié)速率能夠得到進一步提高，如何調用火電機組汽水流程現(xiàn)有的蓄能來暫時性快速增加負荷已成為研究熱點。在凝結水節(jié)流技術逐步推廣應用基礎上，給水旁路變負荷、空冷背壓變負荷、電儲能輔助調頻等多種變量變負荷調節(jié)技術被提出和研究。從工程應用案例的講解，展示了在合理充分地利用汽水流程的自蓄能基礎上，在高壓調門保有盡可能小的少量節(jié)流，凝結水節(jié)流調節(jié)等其他輔助調節(jié)方式，實現(xiàn)多個變量協(xié)同調節(jié)，發(fā)揮各項技術獨特優(yōu)勢，共同響應一次調頻和AGC，改善機組調節(jié)品質，降低運行能耗。
報告人：常東鋒高工
報告單位：西安熱工研究院有限公司
講座時長：47:04
內容簡介:燃煤電廠深度節(jié)能降耗增效技術交流研討會
基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術
常東鋒 西安熱工研究院有限公司節(jié)能減排技術中心副所長/高級工程師
西安熱工研究院有限公司節(jié)能減排技術中心副所長/高級工程師常東鋒發(fā)表《基于多變量協(xié)同的汽輪機運行優(yōu)化技術》演講。新能源預測難、控制難、調度難，而我國電源結構仍然是以煤電為主，電網大規(guī)模消納新能源必須提高煤電機組的靈活性。尤其在深度調峰運行條件下，機組運行工況點接近穩(wěn)定邊界，升降負荷對機組穩(wěn)定性影響較大，采用先進輔助手段提高機組升降負荷能力意義顯著。為了使機組負荷調節(jié)速率能夠得到進一步提高，如何調用火電機組汽水流程現(xiàn)有的蓄能來暫時性快速增加負荷已成為研究熱點。在凝結水節(jié)流技術逐步推廣應用基礎上，給水旁路變負荷、空冷背壓變負荷、電儲能輔助調頻等多種變量變負荷調節(jié)技術被提出和研究。從工程應用案例的講解，展示了在合理充分地利用汽水流程的自蓄能基礎上，在高壓調門保有盡可能小的少量節(jié)流，凝結水節(jié)流調節(jié)等其他輔助調節(jié)方式，實現(xiàn)多個變量協(xié)同調節(jié)，發(fā)揮各項技術獨特優(yōu)勢，共同響應一次調頻和AGC，改善機組調節(jié)品質，降低運行能耗。
