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基于特征通流面積法的汽輪機(jī)性能試驗及故障診斷研究

超超臨界機(jī)組技術(shù)交流2015年會

視頻信息
講座名稱:基于特征通流面積法的汽輪機(jī)性能試驗及故障診斷研究
報告人:尹金亮專家
報告單位:國家電力投資集團(tuán)公司河南電力公司
講座時長:22:39
內(nèi)容簡介:中國動力工程學(xué)會第九屆超超臨界機(jī)組技術(shù)交流2015年會

華能海門電廠設(shè)備部副主任馮庭有代替國家電力投資集團(tuán)公司河南電力公司技術(shù)信息中心首席專家尹金亮發(fā)表“基于特征通流面積法的汽輪機(jī)性能試驗及故障診斷研究”演講。國內(nèi)外目前對汽輪機(jī)通流能力的研究較多,但沒有形成公認(rèn)理論、試驗方法來進(jìn)行分析汽輪機(jī)通流能力。要對汽輪機(jī)通流部分運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷,就必須有熱力判據(jù)?;谔卣魍髅娣e的汽輪機(jī)通流部分故障診斷方法提出,是將特征通流面積理論應(yīng)用到實踐的一種探索和嘗試。通過對該機(jī)組檢修前熱力數(shù)據(jù)的計算并與熱力檔案進(jìn)行對比分析,對各級段特征通流面積與熱力檔案值產(chǎn)生偏差原因進(jìn)行了分析,通過實際汽輪機(jī)揭缸驗證了特征通流面積理論的正確性。計算結(jié)果滿足工程計算精度和大型機(jī)組的故障診斷具有強(qiáng)烈時間性和準(zhǔn)確性要求,對于汽輪機(jī)通流能力表征及汽輪機(jī)通流故障診斷和在線監(jiān)視有重要意義。
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