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講座名稱：如何處理汽輪機深度調(diào)峰與工業(yè)抽汽的矛盾
報告人：葉東平 副總設(shè)計師
報告單位：哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
內(nèi)容簡介: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司副總設(shè)計師葉東平發(fā)表“如何處理汽輪機深度調(diào)峰與工業(yè)抽汽的矛盾”演講。當前，大容量機組普遍負荷率在50%～75%，甚至更低，供熱機型為保證抽汽壓力，一般在運行上有特殊要求，在設(shè)計上有一些特殊零部件，對于不同能級工業(yè)熱負荷需求，不同的通流型式及結(jié)構(gòu)，可以采用不同的抽汽位置和調(diào)節(jié)方式。深度調(diào)峰與工業(yè)抽汽的主要矛盾——負荷要求變化，壓力要求恒定：動和靜。
報告人：葉東平 副總設(shè)計師
報告單位：哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
內(nèi)容簡介: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司副總設(shè)計師葉東平發(fā)表“如何處理汽輪機深度調(diào)峰與工業(yè)抽汽的矛盾”演講。當前，大容量機組普遍負荷率在50%～75%，甚至更低，供熱機型為保證抽汽壓力，一般在運行上有特殊要求，在設(shè)計上有一些特殊零部件，對于不同能級工業(yè)熱負荷需求，不同的通流型式及結(jié)構(gòu)，可以采用不同的抽汽位置和調(diào)節(jié)方式。深度調(diào)峰與工業(yè)抽汽的主要矛盾——負荷要求變化，壓力要求恒定：動和靜。
