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講座名稱:利用電動車的電池打造分布式虛擬電廠
報告人:張羅平研究員
報告單位:清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院
講座時長:28:00
內(nèi)容簡介:清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院研究員張羅平發(fā)表“利用電動車的電池打造分布式虛擬電廠”演講。從現(xiàn)有的研究和實踐來看,虛擬電廠可以理解為:是將不同空間的可調(diào)節(jié)(可中斷)負荷、儲能、微電網(wǎng)、電動汽車、分布式電源等一種或多種資源聚合起來,實現(xiàn)自主協(xié)調(diào)優(yōu)化控制,參與電力系統(tǒng)運行和電力市場交易的智慧能源系統(tǒng)。它既可作為“正電廠”向系統(tǒng)供電調(diào)峰,又可作為“負電廠”加大負荷消納配合系統(tǒng)填谷;既可快速響應(yīng)指令配合保障系統(tǒng)穩(wěn)定并獲得經(jīng)濟補償,也可等同于電廠參與容量、電量、輔助服務(wù)等各類電力市場獲得經(jīng)濟收益。能源革命需要發(fā)展虛擬電廠,虛擬電廠帶動電動汽車充電技術(shù)新突破。
報告人:張羅平研究員
報告單位:清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院
講座時長:28:00
內(nèi)容簡介:清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院研究員張羅平發(fā)表“利用電動車的電池打造分布式虛擬電廠”演講。從現(xiàn)有的研究和實踐來看,虛擬電廠可以理解為:是將不同空間的可調(diào)節(jié)(可中斷)負荷、儲能、微電網(wǎng)、電動汽車、分布式電源等一種或多種資源聚合起來,實現(xiàn)自主協(xié)調(diào)優(yōu)化控制,參與電力系統(tǒng)運行和電力市場交易的智慧能源系統(tǒng)。它既可作為“正電廠”向系統(tǒng)供電調(diào)峰,又可作為“負電廠”加大負荷消納配合系統(tǒng)填谷;既可快速響應(yīng)指令配合保障系統(tǒng)穩(wěn)定并獲得經(jīng)濟補償,也可等同于電廠參與容量、電量、輔助服務(wù)等各類電力市場獲得經(jīng)濟收益。能源革命需要發(fā)展虛擬電廠,虛擬電廠帶動電動汽車充電技術(shù)新突破。