7月29日，華北能源監(jiān)管局在其官方網(wǎng)站公布了《北京熱電有限責(zé)任公司“3•13”2號機(jī)組一般設(shè)備事故調(diào)查報告》。報告稱，本次事故系北京熱電有限責(zé)任公司2號機(jī)組汽輪機(jī)第20級葉輪輪緣在運行中突然斷裂引起輪緣脫落所致。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起事故為設(shè)備質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的一般設(shè)備事故。

　　3月13日14時47分，北京熱電有限責(zé)任公司２號汽輪發(fā)電機(jī)組突然發(fā)生爆炸燃燒，事故未造成人員傷亡，共造成直接經(jīng)濟(jì)損失988.46萬元。事發(fā)機(jī)組容量165兆瓦，供熱能力133兆瓦，于1998年1月21日投產(chǎn)，機(jī)組汽輪機(jī)采用俄羅斯烏拉爾汽輪發(fā)動機(jī)廠制造的帶工業(yè)抽汽及采暖供熱的雙抽機(jī)組。調(diào)查組經(jīng)調(diào)查分析后認(rèn)為，引起事故發(fā)生的汽輪機(jī)20級輪緣加工工藝粗糙，材質(zhì)存在缺陷。事發(fā)時，機(jī)組汽輪機(jī)20級葉輪輪緣斷裂與葉片脫落123千克，機(jī)組軸系發(fā)生劇烈振動，導(dǎo)致軸和軸瓦嚴(yán)重磨損、軸封和氫氣密封系統(tǒng)失效，潤滑油和氫氣發(fā)生大量泄漏，與勵磁系統(tǒng)火花接觸后，在6號軸瓦處發(fā)生爆炸（氫氣爆炸），幾秒鐘后其他軸瓦處接連起火，火勢迅速蔓延，并引燃廠房頂棚，產(chǎn)生大量濃煙，2號機(jī)組跳閘。

　　事故發(fā)生后，國家能源局委托國家能源局華北監(jiān)管局組織調(diào)查。經(jīng)請示北京市政府，國家能源局華北監(jiān)管局牽頭，會同北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、北京市發(fā)展和改革委員會、北京市公安局消防局、華能華北分公司，組成了華能北京熱電有限責(zé)任公司“3•13”2號機(jī)組事故調(diào)查組，共同對事故進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查。