本網(wǎng)訊　把好燃料入廠驗(yàn)收關(guān)是保證企業(yè)利益的重要環(huán)節(jié)，大唐七臺河發(fā)電公司深挖燃料管理潛力，多措并舉、多方聯(lián)動，持續(xù)推進(jìn)入廠煤驗(yàn)收精細(xì)化管理，全力打造“無漏洞”的燃料驗(yàn)收體系。

　　關(guān)口前移，駐礦監(jiān)裝。該公司從源頭抓起，從各部門選派出責(zé)任心強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的工作人員到各燃煤供應(yīng)單位駐礦監(jiān)裝，從源頭避免和遏制摻雜使假的行為。監(jiān)裝人員每天對裝車、發(fā)車等各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，并做好拍照、記錄存根，同時將監(jiān)裝的情況及時反饋給相關(guān)崗位人員，使驗(yàn)收人員能夠及時掌握來煤重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)和風(fēng)險控制點(diǎn)，更好地保證了入廠驗(yàn)收環(huán)節(jié)無疏漏，有效避免了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

　　完善措施，管理到位。為了保證驗(yàn)收操作環(huán)節(jié)所取煤樣的真實(shí)性、代表性、科學(xué)性，該公司采取了一系列的措施，并保證措施的應(yīng)用管理到位。一是引進(jìn)了自動監(jiān)控系統(tǒng)，自動計(jì)量功能目前運(yùn)行狀態(tài)良好，自動采樣安裝、試運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，開始試運(yùn)行；二是燃料驗(yàn)收管理人員利用24小時全過程、無盲區(qū)、全覆蓋攝像監(jiān)控系統(tǒng)及回放功能，每天進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和重要環(huán)節(jié)查看；三是嚴(yán)格執(zhí)行燈光隨機(jī)布點(diǎn)采樣方式，保證了所采取煤樣的代表性；四是執(zhí)行制樣二級編碼，達(dá)到了采制分離；五是對汽車衡、軌道衡、工器具進(jìn)行檢定工作，確保該公司對外計(jì)量器具的準(zhǔn)確性；六是建立標(biāo)準(zhǔn)化制樣間，采購新型、標(biāo)準(zhǔn)制樣工器具，嚴(yán)格按“國標(biāo)”操作，提高了驗(yàn)收質(zhì)量；七是入廠采樣與入爐采樣分離，更有效地控制入廠入爐熱值差；八是進(jìn)行正常樣、底樣、煤堆抽查樣“三道防線”的煤樣檢查，進(jìn)一步確保入廠煤炭驗(yàn)收質(zhì)量。

　　從重處理，打假治假。該公司嚴(yán)格異常煤管理，本著從重處理的原則，嚴(yán)厲打擊鋪底、包餡、戴帽、埋地雷等以次充好的摻雜使假行為。每車汽車來煤除了必須進(jìn)行機(jī)械化采樣外，各礦來煤還必須隨機(jī)抽采一到兩車煤的底樣送檢，以減少企業(yè)的“暗虧”，同時燃料驗(yàn)收人員通過分析運(yùn)煤車輛重量及煤炭的色差、粒度、水分等指標(biāo)，結(jié)合化驗(yàn)結(jié)果，并增加底樣抽查對比和監(jiān)控回放查看等技術(shù)手段，及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)入廠異常煤炭，按照該公司入廠異常煤管理規(guī)定，從重處罰，并與相關(guān)部門聯(lián)系，做好虧噸虧卡的索賠工作，將信譽(yù)差、摻雜使假嚴(yán)重、煤質(zhì)不穩(wěn)定的供煤商列入禁入“黑名單”，按合同約定，取消其供煤資格。