英國智庫Ember今天發(fā)布了最新報告《煤炭沒有卷土重來：歐洲預(yù)計有限的碳增長》。報告通過一系列量化分析判斷，目前歐洲計劃中的燃煤電廠重啟對于歐洲碳排放和氣候變化的承諾影響有限?？傮w來看，即便是在最壞的情況下，歐盟每年碳排放增加也只有1.3%。

        自今年2月開始，歐洲就面臨著越來越嚴(yán)峻的天然氣供給危機(jī)?，F(xiàn)在看來，俄羅斯（歐洲最大的天然氣供給）對歐洲的天然氣供應(yīng)可能會在冬季來臨之前進(jìn)一步減少。

        盡管歐盟已經(jīng)采取措施增加天然氣存儲，但德國、奧地利、法國、荷蘭等國還是計劃或已經(jīng)開始重啟煤炭發(fā)電。

         報告通過分析發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有14GW的燃煤發(fā)電處于待命狀態(tài)，這將歐盟的總裝機(jī)容量增加到了920GW（增長1.5%），而讓現(xiàn)有煤電裝機(jī)增加了12%，達(dá)到109GW。其中大多數(shù)新增的燃煤發(fā)電在德國，其政府批準(zhǔn)了8GW的備用容量。

        此外，荷蘭允許硬煤電廠（4.5GW）到2023年底之前滿負(fù)荷運行，而不是以35%的負(fù)載率運行。法國今年冬天將開放595MW煤電機(jī)組。奧地利246MW機(jī)組暫緩?fù)艘邸＿@些機(jī)組都只能在緊急狀態(tài)下發(fā)電，其他時間保持待命狀態(tài)。

        報告認(rèn)為，在最差的情況下，燃煤儲備電廠在2023年將以65%的負(fù)載率運行，產(chǎn)生60Twh的電力，足以為歐洲供電一周。

        這會在2023年增加額外的二氧化碳排放3000萬噸，占2021年歐盟總排放量的1.3%和電力部門年排放量的4%。