12月13日，在國(guó)網(wǎng)溫州供電公司工作人員的操作下，一架氫能多旋翼無人機(jī)起飛進(jìn)入預(yù)定航道，經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的不間斷巡視，順利完成了對(duì)500千伏望南線的通道自主巡檢作業(yè)。這是全國(guó)電力系統(tǒng)內(nèi)首次應(yīng)用氫燃料電池的無人機(jī)開展巡檢作業(yè)，也是氫能裝備首次在電網(wǎng)運(yùn)檢中的應(yīng)用。

       據(jù)了解，傳統(tǒng)的線路巡檢無人機(jī)多采用鋰電池供能，多旋翼鋰電池?zé)o人機(jī)的平均帶載續(xù)航只有20-30分鐘。由于使用了大容量的鋰電池組，若飛機(jī)失控墜落則很容易發(fā)生燃燒和爆炸，對(duì)巡檢安全構(gòu)成一定的威脅。

       今年初，國(guó)網(wǎng)溫州供電公司聯(lián)合近零碳能源數(shù)智技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，成功研發(fā)出第一款氫能多旋翼無人機(jī)-“氫霆”。該款無人機(jī)以氫燃料電池為發(fā)電裝置，氫氣在燃料電池中并不燃燒，而是通過鉑碳催化劑的作用，與氧氣結(jié)合直接轉(zhuǎn)化為電能，生成物只有水，是一種完全清潔無碳的發(fā)電方式。電池報(bào)廢后，其中的雙極板、催化劑等材料能回收再利用，更加環(huán)保。

       “氫霆”無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到2個(gè)多小時(shí)，氫燃料電池壽命在2000小時(shí)以上，約是鋰電池的20倍。同時(shí)，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)，該款無人機(jī)在100米高空墜落到地面時(shí)，不會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸，安全性能也大幅提升。